与此同时，对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目：位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍；而大东厂区的改扩建项目也在进行中，尽管产能将保持不变，但生产体系将更加柔性化，可以根据未来宝马车型和市场需求而逐渐拓展。因此，未来三到五年内，华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台，并将创造5000个新的工作机会。

华晨宝马汽车有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事会主席吴小安先生在华晨宝马十五周年新闻发布会上致辞

华晨宝马汽车有限公司成立于2003年，15年以来发展为中国最成功的豪华车制造商之一，公司业务涵盖BMW汽车的生产、销售以及产品的本土化开发。2017年，华晨宝马的大东和铁西工厂总产量约40万辆，同比增长约30%。

【讯】宝马集团正在启动在中国成功发展的全新篇章。宝马集团计划继续推动其在中国这一全球最大汽车市场的蓬勃发展，包括延续合资企业华晨宝马汽车有限公司（简称华晨宝马）合资协议，以及进一步扩大投资增加沈阳生产基地的产能。对于这一象征着中德两国在经济领域深化合作的又一成果，李克强总理和德国总理默克尔于活动当日发来贺信表示祝贺。

华晨宝马在沈阳建立的先进的生产设施是创新和可持续生产，以及德国“工业4.0”对接中国智能制造的典范，在东北振兴和工业升级中扮演先锋角色。而且，华晨宝马沈阳生产基地的投资自2009年以来就已超过520亿人民币，有力带动了当地经济和汽车产业链的发展。成立至今，华晨宝马已在中国发展超过350家零部件供应商，而其中80余家坐落于辽宁省内。2005年以来，华晨宝马保持沈阳市最大纳税企业，2017年纳税超过240亿人民币。华晨宝马的发展还为当地创造了18,000多个直接工作岗位，并为本地人才的培养做出了贡献。

华晨汽车集团董事长祁玉民先生表示：“华晨宝马是合资双方以信任为基础成功合作的杰出典范，有力地促进了辽宁省经济的发展。”

宝马集团董事齐普策先生将具有象征意义的土壤、两国报纸及硬币放入金属容器（时间胶囊），以表达对中德合作的良好祝愿

过去15年，华晨宝马始终是BMW品牌在中国这一全球最大的单一市场成功发展的基石。2017年，约有56万辆BMW汽车交付给中国客户，其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产。2017年，华晨宝马铁西和大东工厂年产量近40万辆。目前，已经有六款BMW国产车型在沈阳生产：其中BMW 1系运动轿车、BMW 2系旅行车、BMW 3系（包括长轴距版）以及BMW X1（包括插电式混合动力版）在铁西工厂生产；BMW 5系长轴距版（包括插电式混合动力版）和全新国产BMW X3都产自大东工厂。从2020年开始，纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线，这款车型将只在中国生产，不仅供应中国市场需求，也将出口全球市场。

引领电动出行：所有动力系统的车型将可共线生产

宝马集团董事彼得博士在华晨宝马十五周年新闻发布会上致辞

宝马集团负责生产的董事齐普策先生说：“我们正在为铁西工厂增加一个新厂区。铁西新厂、已投产的发动机工厂和动力电池中心将让铁西生产基地到达完美状态。我们的生产线高度灵活，可以快速应对市场需求的变化，需要时可以100%生产纯电动车型。”

得益于可靠的本土经销商网络，2018年，宝马集团陆续推出16款新产品，并将在未来几年保持强大的产品攻势，续写在中国市场的成功。基于大规模的本土研发活动和坚实的生产体系，宝马集团已经做好准备迎接未来增长，并持续为中国市场的发展做出贡献。